Definitief ontwerp De Nieuwe Singel
Gepubliceerd op in Nieuws, Binnenstad Sneek.
Het college heeft het definitieve ontwerp voor De Nieuwe Singel vastgesteld. Nu moet de gemeenteraad hier nog over beslissen.
In april was de derde participatieronde. Met alle reacties is het ontwerp op een aantal punten verder uitgewerkt. Op deze pagina lees je welke wijzigingen zijn doorgevoerd.
Wil je meer lezen over de nieuwe inrichting van het Hoogend, de Singel, de Gedempte Poortezijlen en de Gedempte Pol? Lees dan ook ons eerdere nieuwsbericht over het voorlopige ontwerp. Daarin lees je meer over de inrichting van het gebied en de keuzes die daarbij zijn gemaakt.
Wat is aangepast ten opzichte van het voorlopige ontwerp?
- De keerlus is verplaatst
Naar aanleiding van gesprekken met omwonenden is de keerlus verplaatst. Deze ligt niet meer direct voor woningen, maar iets verder richting de Hooiblokstraat. Zo blijft de verkeersveiligheid gewaarborgd en wordt de overlast voor omwonenden beperkt. - Meer ruimte voor duurzaam groen
In het voorlopige ontwerp stonden bomen in bakken op de Gedempte Poortezijlen. Die komen te vervallen, omdat dit geen duurzame oplossing bleek. Door de vele kabels en leidingen in de grond is hier slechts beperkt ruimte voor groen. Er is gekozen voor duurzamere oplossingen die beter passen bij de mogelijkheden in de openbare ruimte. - In plaats van water een verwijzing naar water
In het voorlopige ontwerp waren waterelementen opgenomen als verwijzing naar de gracht die hier vroeger lag. Hierover kwamen veel vragen en twijfels, onder andere over de haalbaarheid. Uit nader onderzoek blijkt bovendien dat een waterpartij technisch lastig is en niet past bij duurzaam gebruik van drinkwater. Daarom onderzoeken we de mogelijkheid om de geschiedenis van het water op een andere manier zichtbaar te maken, bijvoorbeeld in de vorm van een kunstwerk. - Andere route voor landbouwverkeer
Tijdens de participatie is regelmatig gevraagd of landbouwverkeer een andere route kon gebruiken. Mede op basis van deze reacties is ervoor gekozen landbouwverkeer niet langer gebruik te laten maken van de route door de Nieuwe Singel. Dit zorgt voor een veiliger en prettiger gebied voor voetgangers en fietsers. - Rijbaan iets breder
De rijbaan wordt 5,80 meter breed in plaats van 5,50 meter. Deze aanpassing is gedaan na overleg met de provincie en Qbuzz. Zo is er voldoende ruimte voor openbaar vervoer en vrachtverkeer, terwijl de fietsstraat zijn karakter behoudt en de auto te gast blijft. - Herkenbare inrichting van de pleinen
De pleinen in het projectgebied krijgen dezelfde uitstraling. Ook het plein bij de Oosterdijk/Wijde Burgstraat wordt in dezelfde stijl ingericht. Daarmee ontstaat meer samenhang in het gebied en een herkenbare inrichting van De Nieuwe Singel. - Meer ruimte voor voetgangers
Tijdens de participatie is aandacht gevraagd voor voldoende ruimte om comfortabel en veilig te kunnen lopen. Daarom is het ontwerp op onderdelen aangepast, zodat voetgangers meer vrije loopruimte krijgen.
Participatieverslag
Tijdens het ontwerpproces hebben bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden op verschillende momenten meegedacht over de inrichting van De Nieuwe Singel.
Bij een ontwerpproces moeten altijd keuzes worden gemaakt en worden alle argumenten en belangen zorgvuldig afgewogen. Dat betekent dat niet altijd alle ingebrachte opmerkingen kunnen worden overgenomen. Alle reacties zijn opgenomen in het participatieverslag. Daarin staan alle opmerkingen, vragen en ideeën die zijn ingebracht, hoe deze zijn beoordeeld en op welke manier ze wel of niet zijn verwerkt in het definitieve ontwerp.
Vervolg
De commissie Doarp, Stêd en Omkriten bespreekt het voorstel op 25 augustus 2026. Tijdens deze openbare vergadering kunnen inwoners inspreken over het voorstel.
Wil je gebruikmaken van deze mogelijkheid? Stuur dan uiterlijk vóór 11.00 uur op de dag van de vergadering een e-mail naar de griffie via griffie@sudwestfryslan.nl. Vermeld daarbij het agendapunt waarover je wilt inspreken en je naam, adres en telefoonnummer.
De gemeenteraad neemt naar verwachting op 10 september 2026 een besluit over het definitieve ontwerp. Wil je op een andere manier in contact komen met de gemeenteraad of meer weten over de mogelijkheden om je mening of standpunt kenbaar te maken? Kijk dan op de pagina Gemeenteraad.
